Domáce obrnené vozidlo Gerlach 4x4, ktoré je dielom slovenskej firmy Zetor Engineering, prešlo skúškou ohňom. Využíva kabínu ako samostatný prvok, ktorý je osadený na podvozku Rolling Chassis ZETOR.
To prispieva v prípade výbuchu pod vozidlom k prvotriednej bezpečnosti posádky vo vnútri. Dôkazom toho bol i najnovší test. Pod dozorom štátnej skúšobne nechal výrobca odstreliť kompletné vozidlo vo verzii, v akej by malo ísť na trh. Nedávno sme si ho dokonca vyskúšali na vlastnej koži.
Celková základná hmotnosť modelu Gerlach 4x4 je približne 12 ton a o pohon sa stará nemecký šesťvalcový motor MTU s výkonom 240 kW (326 koní) s nadštandardným krútiacim momentom na úrovni 1 300 Nm.
Spolupracuje pritom so šesťstupňovou automatickou prevodovkou pre maximálne využitie výkonu v celej škále otáčok. Vďaka palivovej nádrži s objemom 220 litrov môže Gerlach prejsť až 800 kilometrov - maximálka je 117 (počas testov až 125) kilometrov za hodinu.
...Tento článok je určený iba pre predplatiteľov.
Zostáva vám 85% na dočítanie.
Zostáva vám 85% na dočítanie.