Vojna dopravcov: RegioJet žaluje nemeckého giganta kvôli lacným lístkom
Obe spoločnosti pôsobia aj na našom trhu a RegioJet pre HN uviedol, že žaloba sa zatiaľ týka len podnikania v Česku.
Najnovšie články autora
Po trojročnej pauze Jaguar v Nitre vzkriesi luxusné SUV
Nový Land Rover Defender by mal zo slovenských liniek vzísť už koncom tohto roka.
Jaguar chce u nás vyrábať Defender
Produkcia dvoch SUV modelov by mala do konca roka zamestnávať dvetisíc zamestnancov. V hre je aj ďalšie rozširovanie fabriky.
Únia tlačí náš priemysel v ústrety Ázii
Do čoho nás Európska únia tlačí, je to, aby sme kupovali batérie z Číny. A batéria v elektromobile tvorí 40 percent celkovej pridanej hodnoty, tvrdí v rozhovore pre HN predseda predstavenstva francúzskeho koncernu Groupe PSA Carlos Tavares.
Veterinári v Česku našli salmonelu v mäse. To sa už zjedlo
Salmonela spôsobuje akútne hnačkové ochorenie.
Vláda chystá pre výrobcov automobilov špeciálny balík
Premiér Peter Pellegrini vedeniu koncernu Volkswagen sľúbil, že vláda predloží balíček opatrení pre celý sektor, ktorý by mal garantovať predvídateľnosť legislatívneho i podnikateľského prostredia.
Martinus vládne. Toto sú najobľúbenejšie značky Slovákov
Prieskum zákazníckej skúsenosti je štúdia o skúsenostiach slovenských zákazníkov so značkami.
Matka Markízy oznámila, že je oficiálne na predaj
Na správy o možných zmenách reagovali akcie skupiny s trhovou kapitalizáciou 877 miliónov dolárov rastom.
Môžu letecké tragédie potopiť Boeing a pomôžu Airbusu?
S analytikom X-Trade Brokers Lukášom Lipovským sme sa v HNtelevízii rozprávali o dopadoch leteckých tragédií ne ekonomické výsledky Boeingu.
Vydávali sme sa za farmárov: Ako do slovenských bitúnkov putovali nahnité a liečené kravy
Slovenský bitúnok potvrdil, že s kúpou chorej kravy by až do januára nemal problém.
Investície, clá a Čína. BMW čaká ťažký rok
Finančný riaditeľ Nicolas Peter s výsledkami za tento rok nebol spokojný. Pokles zisku očakáva aj v tomto v roku 2019.
Volkswagen má veľké plány. Bez Bratislavy
Koncern chce do rozvoja elektromobility investovať obrovské peniaze. Do roku 2030 plánuje vyrobiť 22 miliónov elektromobilov.
Dvesto miliónov. To je náš účet za tvrdý brexit
Najviac budú trpieť automobilky. Tie by na tržbách mohli prísť o 53 miliónov eur.