Kľúčový tunel na D1 bude meškať

Svetlo na konci tunela Višňové tak skoro neuvidíme. Zhotovitelia stavby – firma Dúha a talianska spoločnosť Salini Impregilo – totiž požiadali Národnú diaľničnú spoločnosť o posunutie termínu prerazenia tunela o štyri mesiace. Práce pritom mali byť dokončené najneskôr do konca tohto roku.

„Zhotoviteľ svoju požiadavku odôvodňuje nezávislou analýzou, ktorá konštatuje zhoršenie geologických podmienok. Národná diaľničná spoločnosť ju skúma a v lehote sa k nej vyjadrí,“ hovorí generálny riaditeľ spoločnosti Ján Ďurišin. Ak by dôvody neboli akceptované, hrozí združeniu firiem pokuta vo výške približne dva milióny eur za oneskorenie pri každom míľniku stavby. Takýmto míľnikom je práve prerazenie tunela. Ak by sa oneskorilo dokončenie celého diela, pokuta za každý deň omeškania je 200-tisíc eur.

Podľa investičného riaditeľa Národnej diaľničnej spoločnosti Ladislava Dudáša je momentálne problémom nielen tunel, ale aj výstavba ostatných častí diaľničného úseku Lietavská Lúčka – Višňové – Dubná Skala. „Pravidelne chodíme na túto stavbu a takýmto tempom určite nebude možné dosiahnuť lehotu výstavby do konca roku 2019. Pripúšťame omeškanie o niekoľko mesiacov,“ hovorí.

Celý diaľničný úsek má 13,5 kilometra a jeho výstavba má stáť takmer 410 miliónov eur. Projekt sa začal už v roku 1998, kvôli geologickým problémom sa však jeho výstavba odložila na rok 2007. Nakoniec sa zmluva so zhotoviteľom podpísala až v roku 2014. Po otvorení úseku sa uľaví predovšetkým vodičom cestujúcim medzi Žilinou a Ružomberkom, ktorí sa vyhnú problémovej ceste pri Strečne.

„Ide o najnáročnejšiu dopravnú stavbu na Slovens