16.01.2018, 23:29
Na výstavbu D3 treba 740 miliónov, Érsek ich však nemá
Minister dopravy prisľúbil dokončenie diaľnice na Kysuciach do roku 2023.
Zdroj: Pavol Funtál
Sledujte nás na Instagrame
@hospodarske_noviny
Diaľnica D3 na Kysuciach má byť hotová do roku 2022. Vyhlásil to minister dopravy Árpád Érsek na stretnutí s jeho poľským kolegom. Na jednom úseku sa však ešte pracuje a ďalšie tri sú iba v procese prípravy. Zároveň tieto tri úseky by mali vyjsť na 740 miliónov, ktoré rezort nemá. Aj preto si odborníci myslia, že termín dokončenia celej D3 sa značne natiahne.
Aktivisti dosiahli milióny
„Máme to rozdelené do troch etáp a myslím si, že podľa našich plánov by sme mohli týchto 27 kilometrov ukončiť do roku 2022 – 2023. Hovorím to preto, lebo pripravenosť
Nedozvedeli ste sa všetko?
Tento článok je exkluzívnym obsahom Hospodárskych novín. Pokiaľ chcete získať neobmedzený prístup k digitálnemu obsahu hnonline.sk, predplaťte si jeden z troch digitálnych balíkov.
Ďalšie
balíky
Už máte predplatné? Prihláste sa
Tento článok ste dočítali vďaka tomu, že ste predplatiteľom Hospodárskych novín. Ďakujeme, že podporujete kvalitnú žurnalistiku.
-
Američania pripravujú na juhu Slovenska priemyselnú zónu, projekt môže vytvoriť stovky pracovných miest6 273
-
Do diaľnice D1 pri Žiline sa narýchlo dolievajú milióny. Zo štátnej kasy a bez súťaže4 868
-
Brigádnici si prilepšia. Sulík ich zahrnul do druhého kilečka4 450
-
Astronomický dlh železníc. V zlom stave je viac ako tretina všetkých koľají na Slovensku4 258
-
Košice idú na polovičný plyn. Steelke hrozí štrajk3 581
-
Slovenský priemysel sa dostal na dve koľajnice. Jedna časť trpí, druhá sa rýchlo spamätáva3 330
-
Ukrajinci nepríjemne zaskočili Eustream veľkou odstávkou dodávok, cena plynu išla hore3 116
-
Tieto grafy vám ukážu, ako to vyzerá so slovenskou ekonomikou2 661
-
Zuckerberg vstúpil do elitného klubu. Je len tretím človekom, ktorý má viac ako sto miliárd dolárov1 278
-
Oligarchovia obchádzajú sankcie pomocou kšeftov s umením974
-
Brigádnici si prilepšia. Sulík ich zahrnul do druhého kilečka18 316
-
Do diaľnice D1 pri Žiline sa narýchlo dolievajú milióny. Zo štátnej kasy a bez súťaže15 772
-
Američania pripravujú na juhu Slovenska priemyselnú zónu, projekt môže vytvoriť stovky pracovných miest6 273
-
Astronomický dlh železníc. V zlom stave je viac ako tretina všetkých koľají na Slovensku4 258
-
Tieto grafy vám ukážu, ako to vyzerá so slovenskou ekonomikou4 023
-
Vinár zo Strekova zariskoval a prerazil na lukratívnych trhoch v Dánsku aj USA3 843
-
Izrael predáva svoj najväčší prístav. Záujem čínskych investorov prekáža Američanom3 668
-
Košice idú na polovičný plyn. Steelke hrozí štrajk3 581
-
Slovenský priemysel sa dostal na dve koľajnice. Jedna časť trpí, druhá sa rýchlo spamätáva3 330
-
Ukrajinci nepríjemne zaskočili Eustream veľkou odstávkou dodávok, cena plynu išla hore3 116
-
Heger pohrozil Sotákovej firme. Klub 500 hovorí o zneužití štátnej moci26 673
-
Brigádnici si prilepšia. Sulík ich zahrnul do druhého kilečka18 316
-
Do diaľnice D1 pri Žiline sa narýchlo dolievajú milióny. Zo štátnej kasy a bez súťaže15 772
-
Trináste dôchodky budú. Krajniak povedal, koľko peňazí dostanú penzisti navyše (tabuľka)11 393
-
Policajná akcia Tunel u diaľničiarov: V kauze utajených kamier padla hlava manažérky9 721
-
Škoda proti Dacii? Česká automobilka dostala šéfa s úlohou zabrániť, aby dýchala na krk VW a Audi8 752
-
Žiga vyzval Matoviča, aby zastavil predaj akcií Východoslovenskej energetiky8 172
-
Baltský podmorský tunel ide ku dnu. Estónci sa boja Číňanov8 145
-
Diaľnica na severe bude neskôr. Doležal avizuje meškanie7 520
-
S príchodom nového šéfa Škoda zlacnie, tvrdia analytici. Mala by konkurovať Dacii či Fiatu6 613