12.04.2018, 00:00
Čo je s veľkolepým projektom v Petržalke? Čas sa kráti aj kvôli eurofondom
Druhú etapu výstavby musí hlavné mesto stihnúť do piatich rokov. Kvôli europeniazom.
Zdroj: TASR
Sledujte nás na Instagrame
@hospodarske_noviny
Takmer dva roky. To je čas, ktorý bol potrebný na prvotný posun v pokračovaní petržalskej električkovej trate. Magistrát hlavného mesta totiž získal stanovisko EIA – posúdenie vplyvu na životné prostredie. Napriek tomu je však primátor Ivo Nesrovnal pri termínoch opatrný.
„Počúvam fámy, že projekt zaspal. Nie je to pravda,“ vysvetľuje bratislavský primátor. Podľa neho mesto v rámci druhej etapy rozbehlo už aj proces získavania kladných stanovísk k Dokumentácii pre územné rozhodnutie a následne požiada mestskú časť Petržalka o jeho vydanie.
Nekonečný čas
O začatí výstavby úse
Tento článok je určený iba pre predplatiteľov.
Zostáva vám 84% na dočítanie.
Nedozvedeli ste sa všetko?
Tento článok ste dočítali vďaka tomu, že ste predplatiteľom Hospodárskych novín. Ďakujeme, že podporujete kvalitnú žurnalistiku.
-
Známy hydinár čelí konkurzu. Hovorí o šikanovaní a fiktívnom dlhu11 187
-
Adblue chýba a jeho producent zvažuje stop vo výrobe. Hlavnej úlohy sa ujímajú špekulanti7 712
-
Budeme tankovať za dve eurá?6 311
-
Váhostav zrejme získa ďalšiu miliónovú zákazku na Kysuciach. Okrem medzinárodnej trate uspel aj pri kľúčovom ekodukte ponad ňu4 168
-
Na slovenský bestseller sa už čaká rok aj viac. Automobilky prídu pre čipy o miliardy2 974
-
Štát sa chystá ľudí chrániť pred drahou elektrinou, podľa vzoru bánk chce založiť fond2 743
-
Byty idú ako teplé rožky. Na koni je predávajúci, transakcií je aj tak rekordne veľa2 646
-
Prepúšťaniu sa nevyhneme, máme jedinú ručnú brzdu, hovorí pre HN šéf veľkej fabriky na Orave2 588
-
Investori sa pre covid boja prepadov meny. Menia eurá za dukáty2 464
-
Kríza v Škode sa dotkne aj zamestnancov, firma nemá pre ľudí prácu2 152
-
Známy hydinár čelí konkurzu. Hovorí o šikanovaní a fiktívnom dlhu11 471
-
Na Slovensko prichádza ďalšia svetová módna značka. Predajňu otvorí ešte pred Vianocami8 861
-
Kríza v Škode sa dotkne aj zamestnancov, firma nemá pre ľudí prácu8 718
-
Adblue chýba a jeho producent zvažuje stop vo výrobe. Hlavnej úlohy sa ujímajú špekulanti7 902
-
Prepúšťaniu sa nevyhneme, máme jedinú ručnú brzdu, hovorí pre HN šéf veľkej fabriky na Orave7 250
-
Budeme tankovať za dve eurá?6 506
-
Pozornosť Moskvy sa obracia na východ. Čo Rusku prinesie čínska energetická kríza?6 410
-
Investori sa pre covid boja prepadov meny. Menia eurá za dukáty6 219
-
Známy tankodróm pri Bratislave sa konečne môže dočkať rekonštrukcie5 908
-
Trojizbák v Bratislave za pol milióna? O byty pod Hradom je značný záujem, tvrdí developer5 552
-
Na Slovensko prichádza ďalšia svetová módna značka. Predajňu otvorí ešte pred Vianocami43 673
-
Generujeme brutálnu stratu. Zamýšľame sa, že výrobu zavrieme, hovorí šéf Dusla Šaľa22 991
-
Železnice sa handrkujú o pozemky v Žiline. Známy podnikateľ s ponukou nie je spokojný16 659
-
Plyn opäť dražie a ničí slovenský priemysel. Trh už banuje, že uveril Putinovi16 115
-
Známy tankodróm pri Bratislave sa konečne môže dočkať rekonštrukcie15 241
-
Známy hydinár čelí konkurzu. Hovorí o šikanovaní a fiktívnom dlhu11 471
-
Trojizbák v Bratislave za pol milióna? O byty pod Hradom je značný záujem, tvrdí developer10 874
-
Sulík rieši koniec Slovakia Energy: Podojili ľudí a odišli10 798
-
Slovenský automotive na vrchole krízy. Jaguar stojí, ostatní bojujú o každé vyrobené vozidlo10 758
-
Šéf Slovenských elektrární pre HN: Fabriky zdraženie podcenili. Prečo ich má teraz chrániť vláda?10 525