Minister dopravy a výstavby SR Árpád Érsek počas vyjadrenia k prieťahom pri získavaní kľúčových povolení, ktoré sú potrebné na plné rozbehnutie dopravných stavieb Triblavina a D4R7TASR - Marko Erd

Stavba, ktorá rozdeľuje Slovákov a politikov, bude meškať takmer dva roky

Dokončenie križovatky Triblavina bude podľa diaľničiarov trvať zhruba o rok dlhšie, než odhadoval minister dopravy Árpád Érsek. Mierne zlepšenie situácie na D1 však môžu vodiči pocítiť už na budúci rok.

Stavba, ktorá celé roky rozdeľovala verejnosť a politikov, bude meškať ešte ďalšie takmer dva roky. Vzhľadom na prieťahy, ktoré zapríčiňoval tak štát, ako aktivisti, sa podľa Národnej diaľničnej spoločnosti najnovšie ráta s dokončením križovatky Triblavina v polovici roku 2021.

Zmluvným termínom bol rok 2019. „Termín ukončenia stavby podľa dodatku č. 4 k zmluve je rok 2019, ale vzhľadom na vydanie právoplatnej zmeny stavby pred dokončením sa predpokladá ukončenie stavby okolo polovice roku 2021,“ povedala pre HN hovorkyňa NDS Michaela Michalová. Minister Érsek ešte v auguste hovoril o roku 2020. Dôvody meškania však zostávajú nezmenené – vypustenie kolektorov v rámci spomínanej zmeny stavby a následné protesty aktivistov. Od meškania Triblaviny a rozširovania diaľnice D1 sa zároveň odvíja aj meškanie obchvatu Bratislavy z ciest D4/R7....

Tento článok je určený iba pre predplatiteľov.
Zostáva vám 85% na dočítanie.

#DIAĽNICE #KRIŽOVATKA TRIBLAVINA #REZORT DOPRAVY