V hre je dobré meno vlakovej dopravy. Na 160-ku vlakom čakáme dve dekády

V modernizácii železníc zaostávame. Kým v niektorých zo susedných štátov 160-kilometrová rýchlosť vlakov už nie je žiadnym luxusom, u nás sa túto métu snažíme dosiahnuť dve desaťročia. Na severnej trati medzi Bratislavou a Košicami sa Slovensku zatiaľ nepodarilo plynule zmodernizovať ani úsek od hlavného mesta po Žilinu. Aktuálne železničiari pracujú na trati medzi stanicami Púchov a Považská Teplá.

Po koľajniciach v pôvodnom stave jazdia vlaky rýchlosťou sto, výnimočne 120 kilometrov za hodinu. Najpomalšie sú práve na východe Slovenska. Železnice Slovenskej republiky ubezpečujú, že práce sa čoskoro po