11.04.2019, 00:00
Tovar sa častejšie vozí vlakom, v kamiónoch chýbajú šoféri
Zdroj: Dreamstime
Sledujte nás na Instagrame
@hospodarske_noviny
Minuloročné obdobie prialo všetkým druhom dopravy. Len kamióny jazdili za hranice menej. Časť zákaziek totiž preberá nákladná doprava na železnici. Prepravné odbory zažili v minulom roku nevídaný rast. Zvýšili sa počty cestujúcich na železnici aj v autobusoch. Významné oživenie zažíva podľa štatistík ministerstva dopravy aj nákladná železničná doprava, ktorá od kamiónov preberá časť prepravy za hranice.
Hoci presun tovaru z kamiónov na železnici podporujú všetky európske štáty vrátane Česka, nestojí za súčasným trendom úspech dopravnej politiky, ale oveľa prozaickejšia vec. Firmám totiž došli šoféri kamiónov. „Časť kamiónov
Tento článok je určený iba pre predplatiteľov.
Zostáva vám 84% na dočítanie.
Nedozvedeli ste sa všetko?
Tento článok ste dočítali vďaka tomu, že ste predplatiteľom Hospodárskych novín. Ďakujeme, že podporujete kvalitnú žurnalistiku.
-
100 dní po: naplnili sa očakávania projektu strachu? Grafy ukazujú, čo spôsobil brexit7 399
-
Hrozí kritický nedostatok elektroniky. Výrobcom chýba súčiastka, bez ktorej sa nepohnú5 976
-
Sulík chce, aby padali hlavy. Taliani pôjdu z Mochoviec preč5 461
-
Po mesiacoch zdražovania benzínu a nafty prichádza zmena, Slováci natankujú lacnejšie3 317
-
IT gigant investuje na Slovensku milióny eur do medicíny na diaľku2 816
-
Slovenská realita: So štátom bojoval o svoje peniaze vyše roka. Dôvodom je diera v zákone2 686
-
Slovák išiel po škole na pohovor. Teraz je viceprezident fínskej stavebnej firmy2 363
-
Mikloš v HNtelevízii skritizoval Matoviča. Hovorí o rizikách jeho správania912
-
Peking láka miliardárov. Žije ich tam už viac ako v New Yorku808
-
Z Bratislavy až do Košíc 160-kou. Riaditeľ železníc pre HN prezradil, kedy je to reálne727
-
Sulík chce, aby padali hlavy. Taliani pôjdu z Mochoviec preč53 341
-
Cez faktúry za elektrinu ju platí každý. Teraz ju čaká zmena16 235
-
Po mesiacoch zdražovania benzínu a nafty prichádza zmena, Slováci natankujú lacnejšie10 785
-
100 dní po: naplnili sa očakávania projektu strachu? Grafy ukazujú, čo spôsobil brexit8 127
-
Mikloš v HNtelevízii skritizoval Matoviča. Hovorí o rizikách jeho správania7 680
-
Slovenská realita: So štátom bojoval o svoje peniaze vyše roka. Dôvodom je diera v zákone7 527
-
Hrozí kritický nedostatok elektroniky. Výrobcom chýba súčiastka, bez ktorej sa nepohnú5 976
-
Farmári nespali a bojovali o úrodu ovocia: Toto nebol klasicky jarný mráz5 571
-
Výstavba cesty, ktorá má odľahčiť vjazd do Bratislavy, začne už v lete. Schválili ju rekordne rýchlo3 758
-
Hazardný barón aj pretekár zo Slovinska rozbehli u nás biznis. Firma jedného z nich dlhuje štátu3 324
-
Sulík chce, aby padali hlavy. Taliani pôjdu z Mochoviec preč53 341
-
Cez faktúry za elektrinu ju platí každý. Teraz ju čaká zmena16 982
-
Príprava diaľnice na Kysuciach je v plnom prúde. Štát sa však rozhodol pre prekvapujúci krok13 311
-
Po mesiacoch zdražovania benzínu a nafty prichádza zmena, Slováci natankujú lacnejšie10 785
-
Štátne vlaky sú aj napriek pandémii a obrovským prepadom v rekordnom zisku. Vďaka zvláštnemu manévru10 771
-
Výstavba cesty, ktorá má odľahčiť vjazd do Bratislavy, začne už v lete. Schválili ju rekordne rýchlo10 448
-
Z unimobunky sa dostal do top manažmentu. Kým Slováci plánujú, Fíni postavia nemocnicu, hovorí Slovák9 267
-
Pri obchvate Prešova idú robiť zmeny za pochodu9 263
-
100 dní po: naplnili sa očakávania projektu strachu? Grafy ukazujú, čo spôsobil brexit8 127
-
HB Reavis sa púšťa do stavby bytov v Bratislave. V atraktívnej lokalite potiahnu ceny nahor7 817