Práce na trati z Kysaku do Košíc by sa mali ukončiť v roku 2030.TASR
Železnice majú rozbehnuté viaceré projekty, boria sa však s obstarávaním aj posúvaním termínov dostavby.
Dopĺňanie mozaiky rýchlejších železničných tratí z Bratislavy do Košíc je procesom na desiatky rokov. Najdlhším úsekom, po ktorom v súčasnosti na Slovensku prejdú vlaky rýchlosťou 160 kilometrov za hodinu, je trať z Bratislavy do Púchova. Železničiari sa plánov nevzdávajú a ak im ich nič neskríži, zrýchlenú jazdu by si po trojročnej prestavbe mohli dopriať v roku 2030 aj cestujúci z Kysaku do Košíc.
Dvesto vlakov, ktoré denne úsekom prejdú, dokáže ísť zatiaľ najviac 120-kou. Zámer modernizovať 15-kilometrový úsek trate predložili na posúdenie vplyvov na životné prostredie. Za odhadovaných 377 miliónov eur očakávajú okrem rýchlejš...
Tento článok je určený iba pre predplatiteľov.
Zostáva vám 85% na dočítanie.
01 - Modified: 2024-04-11 22:12:57 - Feat.: - Title: Do tratí pri Bratislave pôjdu milióny. Vlaky na východ ušetria minúty a bude ich viac
02 - Modified: 2024-04-08 06:15:18 - Feat.: - Title: Ukrajina zničila väčšinu útočiacich ruských dronov, škody hlási Odeská oblasť
03 - Modified: 2024-04-03 13:15:01 - Feat.: - Title: ZSSK a odborári sa dohodli. Kolektívnu zmluvu predĺžia do roku 2028, priniesť má lepšie pracovné podmienky
04 - Modified: 2024-03-28 21:44:44 - Feat.: - Title: Grécky parlament zamietol návrh na vyslovenie nedôvery vláde po vlakovej nehode. Mala manipulovať vyšetrovanie
05 - Modified: 2024-03-17 14:16:37 - Feat.: - Title: Kováčik pre HN: Iba športový úspech dnes už sponzorom nestačí. Investičný dlh sme ešte nedobehli
