Sledujte nás na Instagrame
@hospodarske_novinyOchladzovanie ekonomiky sa cez hutnícky sektor prelieva aj na koľajnice. Okrem nákladného dopravcu to pociťuje aj prevádzkovateľ tratí.
Príčina: rastúce náklady. Dôsledok: krátenie pracovného týždňa a odpredaj majetku. Pre manažérov v slovenskom priemysle ide o hlavnú výzvu dnešných dní. Starosti neobišli ani nákladného vlakového dopravcu Cargo Slovakia.
Jeho hospodárske výsledky úzko súvisia so zdravím iného gigantu našej ekonomiky – U. S. Steel Košice. Práve oceliari museli v lete odstaviť jednu z troch vysokých pecí a zamestnancom skrátiť pracovný týždeň na štyri dni.
Podobný postup preto volí aj výhradný železničný dopravca košickej fabriky. Zatiaľ čo v prvom polroku sa zdalo, že sa zákazky Cargu zdanlivo stabilizovali, výsledky za prvé tri štvrťroky už ukazujú, že klesajúci trend pokračoval.
Predplaťte si jeden z troch digitálnych balíkov a získajte neobmedzený prístup k digitálnemu obsahu s ktorým vám nič neunikne.
Už máte predplatné? Prihláste sa
Tento článok ste dočítali vďaka tomu, že ste predplatiteľom Hospodárskych novín. Ďakujeme, že podporujete kvalitnú žurnalistiku.
