Sledujte nás na Instagrame
@hospodarske_novinyOchladzovanie ekonomiky sa cez hutnícky sektor prelieva aj na koľajnice. Okrem nákladného dopravcu to pociťuje aj prevádzkovateľ tratí.
Príčina: rastúce náklady. Dôsledok: krátenie pracovného týždňa a odpredaj majetku. Pre manažérov v slovenskom priemysle ide o hlavnú výzvu dnešných dní. Starosti neobišli ani nákladného vlakového dopravcu Cargo Slovakia.
Jeho hospodárske výsledky úzko súvisia so zdravím iného gigantu našej ekonomiky – U. S. Steel Košice. Práve oceliari museli v lete odstaviť jednu z troch vysokých pecí a zamestnancom skrátiť pracovný týždeň na štyri dni.
Podobný postup preto volí aj výhradný železničný dopravca košickej fabriky. Zatiaľ čo v prvom polroku sa zdalo, že sa zákazky Cargu zdanlivo stabilizovali, výsledky za prvé tri štvrťroky už ukazujú, že klesajúci trend pokračoval.
Tento článok je určený iba pre predplatiteľov.
Zostáva vám 82% na dočítanie.
Tento článok ste dočítali vďaka tomu, že ste predplatiteľom Hospodárskych novín. Ďakujeme, že podporujete kvalitnú žurnalistiku.