Sledujte nás na Instagrame
@hospodarske_novinyDesiatky nespokojencov kritizovali tempo výstavby ciest na severe. Po neúspešných rokovaniach na úrovni vlády a ministerstiev hľadajú starostovia oporu v európskych inštitúciách.
Neúnosná situácia, pravidelné dopravné kolapsy, hluk a prašnosť. Cesty v severných regiónoch Slovenska zahlcujú každodenne tisícky kamiónov. Veľký podiel na vyťaženosti kysuckých ciest má medzinárodná doprava z Poľska a Česka. Práve na toto chcel poukázať petičný výbor za urýchlenú dostavbu diaľnice D3 zo Žiliny k poľským hraniciam. Tvoria ho primátori, starostovia a zástupcovia veľkých firiem z regiónu. Združenie avizovalo kamiónový protest pred sídlom Európskej komisie v Bratislave, nateraz si však vystačili s kartónovými atrapami. V budúcnosti však nevylučujú ani ostré zhromaždenie aj s nákladnými autami.
Tisíce podpisov a Brusel
Petíciu podpísalo 20-tisíc obyvateľov regiónu. Po niekoľkých desiatkach neúspešných rokovaní s vládou a rezortom dopravy sa rozhodli klopať na dvere Bruselu a poukázať na problematickú výstavbu D3. No o tom, č
Tento článok je exkluzívnym obsahom Hospodárskych novín. Pokiaľ chcete získať neobmedzený prístup k digitálnemu obsahu hnonline.sk, predplaťte si jeden z troch digitálnych balíkov.
Už máte predplatné? Prihláste sa
Tento článok ste dočítali vďaka tomu, že ste predplatiteľom Hospodárskych novín. Ďakujeme, že podporujete kvalitnú žurnalistiku.
