10,25 milióna eur, V roku 2013 spoločnosť Cargo obmedzila prenájom a predaj elektrických rušňov i nafty konkurenčným, súkromným dopravcom. Podľa PMÚ tak spoločnosť zneužila svoje dominantné postavenie, za čo dostala pokutu 10,25 milióna eur. Elektrické rušne sú považované za efektívnejšie a Cargo sa o ne odmietal deliť. Ostatní dopravcovia tak boli nútení používať menej efektívne motorové rušne, do ktorých im však spoločnosť nechcela tankovať naftu na svojich čerpacích staniciach. Podľa úradu tak dochádzalo k likvidácii konkurencie, ktorá musela zvyšovať svoje náklady a byť menej efektívna. Cargo závery úradu od začiatku popieral a tvrdil, že sa pokúsi brániť všetkými možnými zákonnými prostriedkami.TASR

Cargo pokračuje v prekážkach v práci, situácia v hutníctve sa nezlepšuje

Zástupcovia zamestnávateľa podpísali so zástupcami zamestnancov dohodu o prekážkach v práci podľa Zákonníka práce s platnosťou do 30. júna 2020.

Železničná spoločnosť Cargo Slovakia pokračuje v prekážkach v práci. Dôvodom je skutočnosť, že situácia v hutníckom priemysle sa nezlepšuje, čo sa odráža aj na tržbách spoločnosti.

Informovala o tom riaditeľka kancelárie generálneho riaditeľa ZSSK Cargo Silvia Kuncová.

Zástupcovia zamestnávateľa podpísali so zástupcami zamestnancov dohodu o prekážkach v práci podľa Zákonníka práce s platnosťou do 30. júna 2020.

"Nakoľko sa situácia v hutníckom priemysle nezlepšuje, s čím súvisí aj pokles našich prepráv a tržieb, predložili sme zástupcom zamestnancov návrh na pokračovanie v prekážkach v práci na strane zamestnávateľa. Inštitút prekážok v práci je len jedným z opatrení na zmiernenie negatívneho dopadu na hospodárenie spoločnosti," objasnil predseda predstavenstva a generálny riaditeľ ZSSK Cargo Martin Vozár.

Zároveň dodal, že bude úlohou vedúcich zamestnancov naplánovať čerpanie prekážok v práci podľa prevádzkovej potreby a s prihliadnutím na záväzky voči zákazníkom.

#ZSSK CARGO