Projekt železničného uzla, ktorý sa má stať chrbticou hromadnej dopravy hlavného mesta, viazne. Stanice v Ružinove a vo Vrakuni čakajú na schválenie na ministerstve.
Neďaleko Trnavského mýta stojí malá schátraná železničná stanica. Koľaje sú tam naťahané desaťročia, no vlaky tam pravidelne prichádzali naposledy v polovici 80. rokov. Práve Filiálka by mohla byť kľúčovým miestom železničného uzla v hlavnom meste. Ten má pre Bratislavu znamenať akúsi alternatívu k metru. Vlakmi sa prepoja viaceré mestské časti a ľudia sa budú môcť častejšie prepravovať po železnici. Z čoho sa Filiálka zaplatí, však zostáva nedoriešené. Časť peňazí by totiž mala ísť z eurofondov, no Európska komisia si dnes nie je istá, v akej miere projekt zafinancuje....
Tento článok je určený iba pre predplatiteľov.
Zostáva vám 85% na dočítanie.
01 - Modified: 2024-04-15 14:22:15 - Feat.: - Title: Fico kritizuje opozíciu: Nerozumeli tomu a my sa s tým teraz boríme. U Ódora nepohli ani prstom
02 - Modified: 2024-04-14 16:46:26 - Feat.: - Title: V časti D2 smer Bratislava budú od pondelka dopravné obmedzenia
03 - Modified: 2024-04-15 11:40:00 - Feat.: - Title: Číňania dotácie popierajú. Ich autá si držia náskok vďaka inováciám i dokonalej výrobe
04 - Modified: 2024-04-12 14:56:09 - Feat.: - Title: Na Moste Lanfranconi smerom do tunela Sitina sa vodiči zdržia vyše pol hodiny
05 - Modified: 2024-04-12 05:56:16 - Feat.: - Title: Vodiči sa zdržia na viacerých úsekoch v Bratislave
