Sledujte nás na Instagrame
@hospodarske_novinyNeprimerané riešenia pri plánovaní dopravnej infraštruktúry predražujú slovenské diaľnice. Narážame potom na problémy pri čerpaní eurofondov.
Pôvodne malo ísť o dvadsať kilometrov dlhý celok. Neskôr sa výstavba rýchlostnej cesty R2 okolo Košíc musela rozdeliť na dve porcie, a to kvôli U. S. Steel. Tá prvá a dlhšia je už vo finálnej fáze súťaže, ktorej vyhodnotenie očakávajú diaľničiari do konca septembra. Týchto 14 kilometrov má stáť 130 miliónov. Druhý, dĺžkovo polovičný úsek mal podľa pôvodných odhadov vyjsť na približne rovnaký balík.
Za jeho komplikovanosťou sú totiž inžinierske siete a infraštruktúra, keďže bude viesť v blízkosti oceliarní. No súčasnému vedeniu Národnej diaľničnej spoločnosti sa zd
Tento článok je určený iba pre predplatiteľov.
Zostáva vám 84% na dočítanie.
Tento článok ste dočítali vďaka tomu, že ste predplatiteľom Hospodárskych novín. Ďakujeme, že podporujete kvalitnú žurnalistiku.