Rozsudok Najvyššieho súdu (NS) SR vo veci kartelovej dohody šestice stavebných firiem nadobudol 20. marca tohto roku právoplatnosť. Stavbári tak majú od toho dátumu 30 dní na to, aby zaplatili pokutu, ktorú im Protimonopolný úrad (PMÚ) vyrúbil vo výške 45 miliónov eur. TASR o tom dnes informovala Andrea Wilhelmová z odboru predsedu PMÚ.
Pokutu si medzi sebou delí šestica stavebných spoločností: Strabag, Doprastav, Betamont, Inžinierske stavby, Skanska DS a Mota-Engil. Úrad rozhodol o karteli v roku 2006 a týkal sa súťaže na výstavbu úseku diaľnice D1 na Spiši z Mengusoviec po Jánovce.
O dva roky na to však Krajský súd v Bratislave zrušil rozhodnutia Protimonopolného úradu. Najvyšší súd Slovenskej republiky ale v decembri 2013 zmenil rozhodnutie Krajského súdu tak, že zamietol všetky žaloby stavebných spoločností. „Tým potvrdil závery PMÚ v najväčšom kartelovom prípade v histórii slovenského súťažného práva," skonštatovala Wilhelmová. Práve dňom nadobudnutia právoplatnosti tohto rozhodnutia začína stavbárom plynúť lehota na zaplatenie pokuty.
V prípade kartelu šiestich stavebných spoločností sa však čaká ešte aj na usmernenie Úradu pre verejné obstarávanie (ÚVO). To má dať odpoveď na to, či stavbári budú potrestaní aj tak, že sa nebudú môcť zúčastňovať na verejných súťažiach. Predsedníčka ÚVO Zita Táborská ale dnes na stretnutí lídrov slovenského stavebníctva v Bratislave uviedla, že stavbári zákaz dostanú. Otázkou zostáva len to, na koľko rokov bude a od kedy začne platiť.
Podľa pôvodného zákona by mal totiž zákaz trvať päť rokov, nový zákon hovorí o troch rokoch. Právnici sa tiež zaoberajú aj tým, od kedy sa zákaz bude počítať. Teda, či od doby rozhodnutia o karteli, ktoré bolo v roku 2006, alebo prípadne od aktuálneho rozhodnutia Najvyššieho súdu.