Železničná spoločnosť v budúcom roku nezvýši ceny vo vnútroštátnej a tranzitnej nákladnej doprave. Mierny rast o tri percentá nastane len pri dovoze a vývoze v rámci medzinárodnej prepravy. Ako informoval hovorca Miloš Čikovský, spoločnosť chce touto tarifnou politikou zastaviť klesajúci trend v železničnej nákladnej doprave, a to najmä lepšou konkurencieschopnosťou. Výrazný vplyv na pokles má totiž podľa neho neharmonizované podnikateľské prostredie v doprave, predovšetkým vysoké poplatkové zaťaženie. To tvorí pri nákladnej doprave 35 percent celkových nákladov a pri osobnej 24 percent.