Prestavba Volkswagenu (VW) na produkciu výrazne väčšieho podielu áut s čistým elektrickým pohonom prinesie zrušenie desiatok tisíc pracovných miest. Informuje o tom dnešné vydanie nemeckého denníka Frankfurter Allgemeine Zeitung i jeho portál FAZ.net.
"Nepôjde o zrušenie pár stoviek pracovných pozícií," uviedol v rozhovore pre denník člen správnej rady koncernu a základného závodu vo Wolfsburgu pre personalistiku Karlheinz Blessing. Dodal, že "v priebehu rokov zaniknú v závodoch koncernu na celom svete pracovné miesta, ktorých počet bude vyjadrený päťmiestnym číslom".
Autá s elektrickým motorom budú pozostávať z menšieho počtu komponentov ako súčasné vozidlá so spaľovacím motorom. "Budeme na to potrebovať menej ľudí," dodal manažér. K tomu by podľa neho došlo aj bez škandálu dieselgate. Avšak, teraz je tlak, aby sa urobili účinné opatrenia, všeobecne väčší.
Blessing zopakoval prísľub správnej rady, že VW nebude prepúšťať pracovníkov pre nadbytočnosť. Počet zamestnancov však bude klesať. Pre e-autá nebudú určité komponenty vôbec potrebné. Je teda len otázkou času, kedy sa dopyt po nich začne znižovať, povedal Blessing a dodal: "Keď sa prispôsobíme novej situácii, budú mať pracovné miesta zabezpečenú budúcnosť."
Už niekoľko týždňov sa vo VW sporia predstavitelia zamestnancov a správna rada o organizačnú prestavbu koncernu a tiež o dôsledkoch zvyšovania podielu e-áut v jeho celkovej produkcii na pracovné miesta.
Šéf závodnej rady Bernd Osterloh naliehal v rozhovore pre FAZ na to, aby sa batérie do áut s elektrickým pohonom vyrábali v Nemecku.