Koniec zápcham na dohľad. Štát začal kresliť popri D1 novú autostrádu do Senca

Diaľnicu z Bratislavy do Trnavy už roky lemujú oranžové pruhy. Cesta je nedokončená, vodiči stoja v zápchach. Riešenie je už dohodnuté: do roku 2022 pribudnú po Senec ďalšie pruhy. No včera prišli diaľničiari s novým plánom, ktorý by mal výrazne odľahčiť najvyťaženejšiu cestu Slovenska. Rozširovať chcú aj cestu prvej triedy do Senca. Takzvanú Starú seneckú cestu čaká prestavanie z dvoch na štyri jazdné pruhy. Výhľadovo by sa potom mohla preklasifikovať na rýchlostnú cestu.

Riešenie pre Bratislavu
„Komplexnú investorskú prípravu rozšírenia Starej seneckej si od Národnej diaľničnej spoločnosti listom vyžiadal minister dopravy a výstavby Árpád Érsek,“ oznámili diaľničiari. Časový horizont ani cenu projektu ešte nepoznajú.

Tento variant zatiaľ vybrali ako najvhodnejší na to, aby vyriešili zápchy okolo hlavného mesta. „Cesta pomôže všetkým obciam, ktoré sú južne od D1. Doprava sa rozptýli medzi diaľnicu a Starú seneckú,“ povedal Ondrej Matej z Inštitútu pre dopravu a hospodárstvo.

Okrem širšej seneckej má Bratislave od roku 2020 pomôcť obchvat a o dva roky nato rozšírenie diaľnice D1 po Senec. To sa medzičasom zaseklo na kauze kolektorov, teda súbežných komunikácií, ktoré boli pôvodne naplánované na úseku medzi Bratislavou a Trnavou. Nakoniec sa stavať nebudú, diaľnicu rozšíria na osem pruhov a bez kolektorov aj napriek protestom aktivistov z priľahlých obcí.

Ešte jedna cesta
Vodiči medzi Bratislavou a Trnavou však okrem rozšírenej D1 a seneckej cesty dostanú v budúcnosti ešte jednu možnosť. Štát plánuje potiahnuť rýchlostnú cestu R1 od hlavného mesta po Sereď. Na 42-kilometrový úsek sa teraz robí štúdia realizovateľnosti. Hotová má byť v prvej polovici budúceho roka. Z metropoly smerom na východ sa tak budú paralelne tiahnuť tri cesty. Matej hovorí, že R1 je tu už navyše a nič nerieši.

Projekt rozširovania diaľni