Ak chce štát posilniť spoje v Bratislave, musí zvýšiť objednané kilometre o päť percent za cenu desať miliónov eur.
Z vyťažených smerov od Senca či Pezinka sa dnes ľudia nedostanú vlakom do Petržalky. Aj preto často cestujú autom, čo predlžuje kolóny. Zmena by mohla nastať už do konca roka. Železnice nedávno preverili 50 kilometrov tratí v Bratislave a vytypovali, že posilniť by sa dalo spojenie medzi Sencom a Petržalkou, stanicou Nové Mesto a Trnavou či Malackami. „Pri dobrej vôli vieme prvý režim, ktorý by nebol ešte optimálnym režimom, spraviť k veľkému decembrovému grafikonu,“ povedal na stretnutí železníc, ministerstva dopravy a zástupcov krajov obchodný riaditeľ Železnič...
Tento článok je určený iba pre predplatiteľov.
Zostáva vám 85% na dočítanie.
01 - Modified: 2024-04-22 12:24:40 - Feat.: - Title: Vallov údiv: Primátor Bratislavy to prehnal a už to asi aj vie (komentár)
02 - Modified: 2024-04-19 11:31:18 - Feat.: - Title: Fico sa obracia na Čínu. Chce tam získať zdroje na dva veľké dopravné projekty
03 - Modified: 2024-04-18 14:00:59 - Feat.: - Title: V Bratislave sa poobede tvoria kolóny, zdržíte sa aj 20 minút
04 - Modified: 2024-04-19 12:52:07 - Feat.: - Title: V Bratislave vznikne veľký parkovací dom pre takmer 500 áut. Má slúžiť aj tým, ktorí smerujú do centra mesta
05 - Modified: 2024-04-19 22:00:00 - Feat.: - Title: Dopravné značky, ktoré musia vodiči dokonale poznať. Mnohí však zaváhajú
