StoryEditorDiaľničiari zisťujú cenu Skytollu. Lehoty na nový systém sú šibeničné
Mýtne súťaže stále nedobiehajú a komplikujú ich námietky. Poplatky za svoje cesty by chcel štát vyberať vo vlastnej réžii od roku 2023.
Polovica štátu a druhá súkromníkovi. Zistenie Najvyššieho kontrolného úradu o výbere mýta na konci roka 2019 šokovalo verejnosť. Od podvyživených diaľnic utekali peniaze po podpise niekoľkých sporných dodatkov.
Téma sa rýchlo stala jednou z hlavných pilierov predvolebných diskusií. Expremiér a aktuálny minister financií Igor Matovič vtedy nazval zmluvu so Skytollom najväčším podvodom Smeru a na tlačovke informoval, že cena za prevod elektronického mýtneho systému, služby a všetkých jeho komponentov od Skytollu do vlastníctva NDS by dosahovala štyristo miliónov eur.
Po voľbách sa témy chopil rezort dopravy pod taktovkou ministra Andreja Doležala. Ten začal plánovať nový tender s tým, že si mýto...
Tento článok je určený iba pre predplatiteľov.
Zostáva vám 85% na dočítanie.
01 - Modified: 2024-04-30 08:29:34 - Feat.: - Title: Za prvý mesiac využila európske mýto takmer pätina aktívnych dopravcov. NDS taký záujem nečakala
02 - Modified: 2024-04-30 07:46:35 - Feat.: - Title: V tomto roku pribudne málo diaľnic, aj tie sú ohrozené. Na severe sú termíny neisté, množia sa problémy
03 - Modified: 2024-04-30 05:23:24 - Feat.: - Title: Obchvat Žiliny či 160-ka do Košíc. Toto sú najdrahšie projekty, ktoré nám pomohol zaplatiť Brusel
04 - Modified: 2024-04-22 12:10:38 - Feat.: - Title: Diaľničiari vybrali v prvom štvrťroku na elektronickom mýte vyše 61 miliónov eur
05 - Modified: 2024-03-17 16:18:24 - Feat.: - Title: Na D1 pred Bratislavou platí znížená rýchlosť a zúžené jazdné pruhy
