Koncern pokračuje v reštrukturalizácii bez finančnej pomoci od americkej vlády a odhaduje, že sa mu podarí v roku 2011 dostať sa z červených čísiel.
Druhý najväčší výrobca vozidiel v USA, ktorý si na rozdiel do svojich rivalov General Motors (GM) a Chrysler nemusel od vlády požičať peniaze na prežitie, hospodáril v 1. štvrťroku 2009 s čistou stratou 1,4 miliardy USD (1,07 miliardy eur) alebo 60 centov na akciu. Na porovnanie: v rovnakom období vlani mala automobilka čistý zisk 70 miliónov USD alebo 3 centy na akciu.
Akcie Fordu po zverejnení hospodárskych výsledkov za 1. štvrťrok 2009 vzrástli o 56 centov alebo 15 % na 5,15 USD za akciu.
Tržby koncernu v sledovanom období klesli na 24,8 miliardy USD z 39,2 miliardy USA v 1. štvrťroku 2008, ale prekonali odhady analytikov, ktorí očakávali, že dosiahnu 23,2 miliardy USD.
Automobilke sa tiež podarilo znížiť svoje úverové zaťaženie o 9,9 miliardy USD. Ford si totiž ešte pred začiatkom finančnej krízy, ktorá zmrazila trhy s úvermi, v roku 2006 požičal 23 miliárd USD.
Analytici odhadujú, že po vlaňajšej rekordnej strate 14,7 miliardy USD by sa Ford mohol postupne stabilizovať a v roku 2011 sa vráti k zisku.
Vyhliadky spoločnosti sa zlepšia už tento rok vďaka nárastu predaja v Južnej Amerike a Európe, ktorý naštartovali vládne bonusy na nákup nových áut výmenou za staré. Ekonómovia neočakávajú, že automobilka bude nútená tak výrazne zredukovať svoju produkciu ako GM.
Informovali o tom agentúry AP a Bloomberg.