Hovorí sa jej chrbtová kosť slovenskej cestnej infraštruktúry a podľa politických sľubov mala už dávno fungovať. Posledný úsek hlavnej diaľnice však ani nezačali stavať.
Dodávka z východného Slovenska mala na palube deväť ľudí.
V areáli by mala pribudnúť aj koliba a kaplnka. Prácu by si malo nájsť sto až 150 ľudí.
Na mieste zasahujú záchranári aj hasiči.
V rámci opráv plánujú železnice presunúť koľaje do chráneného územia Nízkych Tatier.
Liptovský Mikuláš je mestom snov. Aspoň pre tých, čo milujú lyžovanie, turistiku či vodné športy. A je dobré, že toto mesto svoj potenciál vie aj využiť.
Do stredísk mieria Briti, Lotyši, Ukrajinci či Izraelci.
Nórska spoločnosť Eltek presunie výrobu z Liptovského Hrádku do Dubnice nad Váhom. Spolu s ňou chce premiestniť aj 630 zamestnancov.
Ako atrakciu aj prejav kritiky voči postupu úradov nechal liptovský podnikateľ Cyril Fogaš postaviť dom hore nohami.
Manažérka Katarína Šarafínová o siedmich pokladoch, ktoré ľuďom ponúka Liptov.