Na diaľniciach a rýchlostných cestách sa pritom v prvom polroku vybralo mýto vo výške 72,37 milióna eur, na cestách prvej triedy to bolo 33,78 milióna eur.
Konzorcium zložené zo slovenských SkyToll, ktorý spravuje mýto pre kamióny a autobusy na Slovensku a českej spoločnosti CzechToll zo skupiny PPF zvíťazilo s ponúknutou cenou 10,75 miliardy korún za desať rokov.
V pozadí CzechToll, ktorá bojuje o tender na výber mýta, stojí aj slovenský SkyToll
Slovenský prevádzkovateľ mýta SkyToll prepojený personálne s firmami najbohatšieho Čecha Petra Kellnera nevzdáva svoju snahu o prevádzku mýtneho systému v Česku.
Aktualizované 16.25 | Dopravcom skomplikovali život faktúry za elektronické mýto. Nie je jasné, či sú daňovo uznávaným dokladom a spôsobujú nadmernú administratívnu náročnosť.
Zavádzanie mýta v réžii súčasnej vlády bolo od jeho začiatku škandálom, Tender, podľa Júliusa Brocku (na snímke), vyhral súčasný prevádzkovateľ mýta preto, lebo "bol ministrov."
Aktualizované 18.20 | Dopravca, ktorý neprejde celý mýtom spoplatnený úsek cesty I. triedy, nezaplatí od 1. februára žiadne mýtne (na snímke minister dopravy Ľubomír Vážny).
Štátna Národná diaľničná spoločnosť zaplatí spoločnosti SkyToll prvú platbu za vybudovanie a prevádzku systému elektronického výberu mýta v marci.
Spoločnosť SkyToll do dnešného dňa registruje 367 reklamácií palubných jednotiek (OBU).
