Veľká analýza autostrád: Na Slovensku chýba tisíc kilometrov ciest

Útvar hodnoty za peniaze zverejnil odporúčania pre efektívnejšiu výstavbu diaľničnej siete. Príkladom by nám mali byť krajiny ako Nemecko a Rakúsko.

Prečo Slovensko nie je schopné dobudovať cestnú sieť?

Čo nová vláda, to nové priority. Pri budovaní diaľnic nám chýba koncepčný prístup, tvrdia vládni experti.

Preferovali aj projekty, ktoré si to nezaslúžili

Máme tu dlho veľmi škodlivú prax, v ktorej pokračuje aj súčasná vláda, hovorí Ján Kovalčík z inštitútu INEKO.

Rok v doprave: súťaže aj večný tunel

Nové úseky diaľnic na Slovensku nepribudli už dva roky, zmení sa to až koncom tohto mesiaca. Napriek tomu sa v sektore dopravy za posledných 12 mesiacov diali zaujímavé veci.

Ostrava – Brno za 45 minút. Česi pripravujú rýchlodráhu

Súťaže meškajú. Neuznané námietky chcú viac trestať

Na úseku Kriváň – Mýtna sa malo tento rok už pracovať, ale zrejme sa tak nestane.

Problémy pri ceste do Maďarska. Most z Komárna bude neskôr​

Medzištátny most za 117 miliónov eur by podľa pôvodných plánov už mal stáť. Dokončenie bude trvať o rok dlhšie.

Kaucie, ktoré mali urýchliť stavbu, narazili

Ťokov nástupca sťahuje návrh na pokutovanie v stavebných konaniach.

Aké cestné projekty sa stavajú v okolí mesta

Koniec chaosu v Prešove sa blíži. Stavia sa severný obchvat

Stavba severnej časti rýchlostnej cesty R4 nadviaže na diaľnicu D1.

Roky zanedbávaný kút Slovenska dostane miliardovú injekciu na cesty

Vláda schválila plán na transformáciu banského regiónu. Kľúčové sú investície do ciest a železníc.

Vlaky sa na 160-ku rozbiehajú pomaly

Železnice majú rozbehnuté viaceré projekty, boria sa však s obstarávaním aj posúvaním termínov dostavby.

Problém nového tunela. Väčšie vozidlá neprejdú

Nákladným autám by sa odstavením kompy cesta predĺžila zhruba o 35 kilometrov.

Električky sa stretnú v centre mesta

Oprava trate do západných mestských častí mení organizáciu dopravy v celom meste.

„Toxickej“ časti diaľnice hrozí, že príde o peniaze