Predaje áut v Európe padajú. Pre regulácie

Nemecko, Francúzsko, Británia, Taliansko a Španielsko. To je päť najväčších automobilových trhov v Európe. A každý z nich v minulom mesiaci zaznamenal prepad predaja od dvoch do viac ako ôsmich percent, ukázali čerstvé dáta zverejnené Európskym združením výrobcov automobilov v stredu.

Nejde pritom o krátkodobý jav. Príčinou nie je horšia kúpyschopnosť obyvateľstva či neochota bánk požičať alebo nezáujem o nové modely. Dôvodom je sprísňovanie noriem v reakcii na emisný škandál dieselgate. Ten potvrdil, že dovtedy zaužívané štandardy merania výfukov nekorešpondovali s realitou.

Nová metodika s názvom WLTP robí výrobcom nemalé problémy. „Snaha o dekarbonizáciu dopravy patrí medzi dlhodobé štrukturálne faktory s výrazným vplyvom na dopyt po automobiloch,“ tvrdí analytik Cyrrus Tomáš Pfeiler. Zároveň dodáva, že za spomalením predajov stoja aj geopolitické hrozby ako brexit či obchodné vojny.

Menej dní, emisie, brexit i T