Štvrtý najväčší hráč na automobilovom trhu. Čo prinesie spojenie Peugeotu a Fiatu?

V ťažkých časoch je lepšie sa spájať, myslia si aj šéfovia automobilových výrobcov. Peugeot minulý týždeň povedal „áno“ talianskemu Fiatu. Spoločne tak budú čeliť dekáde chaosu, ktorú automobilovému priemyslu predpovedá riaditeľ koncernu PSA Carlos Tavares.

Výsledkom „sobáša“ bude štvrtý najväčší hráč na svetovom automobilovom trhu podľa počtu predaných vozidiel s trhovou hodnotou blížiacou sa k 50 miliardám eur.

Výrobca z Turína sa pritom dlhodobejšie obzeral po partnerovi. Vlani sa hovorilo o fúzii s iným francúzskym pytačom, so značkou Renault. Pytačky sa však nepodarili. Renault situáciu komentoval slovami, že na takýto krok „v súčasnosti vo Francúzsku neexistujú politické podmienky“.

Úspory z rozsahu
Spojením Peugeotu a Fiata by podľa odhadov mali spoločnosti ušetriť až 3,7 miliardy eur. A to bez toho, aby museli zatvárať svoje výrobné prevádzky. Zlúčený podnik by mal dosahovať ročné tržby na úrovni 170 miliárd eur.

Ročne by FCA a PSA mali predať 8,7 milióna vozidiel, čím by sa zaradili za Volkswagen, Toyotu a koncern Renault-Nissan-Mitsubishi.